【ロード組立、初挑戦】シリーズの第6回目です。
私が初めて海外メーカーのフレームに乗るための最大の難関はサイズ…。
ちなみに…私の身長は152cm(自称152.5cm)。。。
今までは、国内メーカーのスローピングタイプで小さいサイズのフレームを選んでいました。
以前、書いた『身長152cm用ロードへの道』という記事でもご紹介しましたが、今回紹介する部分は、パーツから拘りました。
体型に合わす為、頑張りました^^;
●シートポスト(シートピラー)
BBB SKYSCRAPER BSP-20
シート高(BBセンター~シート上面)と股下を測るとギリギリ!?
こりゃ、シートポストは全く不要(出ない)やん。。。
高価なものを購入してもけっきょくカットすることになるので無駄。
しかもやぐら部分もできるだけ小さいのが必要。
オフセット不要(むしろジャマ)。
この条件を全て満たしたものをチョイスし、最低部分だけ残してカットすることに。。。
この時のためにゲットした金ノコとパイプカット用の切断ガイド。
これを使って、恐る恐るカット。。。最初はちょっと長めに。。。
お!軽くなった!!
そして、フレームに装着!
・・・・しかし、これでも長すぎました(TーT)
再びチャレンジ☆
今度こそ、切り過ぎたらたいへん。。。
ななななんと!
299グラムが、173グラムに!!!
こんなに軽量化ができちゃった^^;
ちなみに、弓の形したこのノコギリって『ハクソー』とも言うらしい。。。
「はくそー」・・・「歯クソ」…「歯糞」・・・・なんかツボにハマった(^-^;)
●ハンドル
Dixna SLセレクション-ジェイフィットmore サイズ(芯~芯):360mm
ステム
Dixna リッジラインステム(ホワイト) サイズ:60mm
肩幅狭い&手が短い&指短い&下ハン怖いっっっ(>_<)
リーチが短くドロップの小さいモノを選択。
ステムも極力短く。
クランプカラーがゴールドがカワイイ!!
最後に巻くバーテープもゴールドにしちゃうのだ(*^^)v
●デュアルコントロールレバー
ST-7900
そして、ギアチェンジしたりブレーキ操作する部分の装着。
カバーをひん剥いてハンドルに取り付け。
このゴムのカバーの下って、こんな風になってたんだ。。。
忍者屋敷の隠し扉みたいやね。
●フロントディレイラー(直付タイプ)
FD-7900-F
じゃ、次はワイヤー類をつけようと思ったら・・・
フロントディレイラーを忘れてたぜぇい!
意外と忘れがちな部品ちゃうか?!…私だけ???
フロントディレイラーの取り付けについては、MBK代表の幸壬(こうじん)さんが、この記事のシリーズをご覧になられてアドバイスを下さいました。
ありがとうございました!!
今度は、面倒くさそうなワイヤー類だっっっ
次回につづく・・・
嬉しい事に、『ロード組立、初挑戦』の記事を楽しみにして下さってる方がおられるとのこと。
ありがとうございます!!
イベント続きで、遅くなってしまい、ごめんなさい(>_<)
続きは頑張って早く書きます<(_ _*)>
【ロード組立、初挑戦】
■運命のフレームとの出会い
http://www.legon.jp/mrynasu/2009/08/post_24.html
■実測!DURA-ACE 7900シリーズ
http://www.legon.jp/mrynasu/2009/08/_7900.html
■身長152cm用ロードへの道
http://www.legon.jp/mrynasu/2009/08/152cm_1.html
■動力の源、チェーンホイール
http://www.legon.jp/mrynasu/2009/08/post_25.html
■まずは、仮止め祭り!
http://www.legon.jp/mrynasu/2009/08/post_27.html
■体型に合わす為の難関?
http://www.legon.jp/mrynasu/2009/09/post_29.html
■ワイヤー道は険しかった
http://www.legon.jp/mrynasu/2009/09/post_30.html
■いよいよ完成!
http://www.legon.jp/mrynasu/2009/09/post_31.html
※ロード組立初心者の方へ※
ご紹介している組立作業は、ロードの構造を熟知した方の指導の下、行っています。
個人で組まれる場合は、必ず、お近くの専門店などに最終調整&確認をしていただいて下さい。
ウエツキチエコ
オフィシャルホームページ
http://www.mrynasu.net/
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