ロードの組み立てに初チャレンジしちゃいました!
前回は、チャレンジする経緯をお話しました、、、
さ、実際に組む前に、、、
一度やっておきたかったことっ(*^^)b
それは、パーツの実測です。
組んでしまったらできないもんね。
でも、量ったのは精密ハカリじゃなく、ホームセンターで買った2,000円くらいの電子ハカリです^^;
バランスよく置かないと、ちゃんと量れない(・_・;)
ま、だいたいそれぞれのパーツがどのくらいの重さか分かればいっか…というノリやね。
今回の実測は、思い切って購入した『SHIMANO DURA-ACE 7900シリーズ』です!
●HOLLOWTECH II クランクセット(コンパクトドライブ)
FC-7950(クランク長:165mm)
漕ぐ部分&チェーンを引っ掛けるもの。
右アダプター、インナーカバー、左アダプター 「88g」
フレームに通す中心部分。
右クランクユニット 「473g」
フロント(前)ギアの付いてる方のクランク。
左クランク 「177g」
もう片方のクランク。
●リアディレイラー
RD-7900-SS 「165g」
リア(後)ギアをシフトするやつ。
●デュアルピボット・キャリパーブレーキ
BR-7900
ブレーキのタイヤを挟む部分。
後ブレーキ 「147g」
前ブレーキ 「151g」
取り付けネジが長い分、ちょっと重い。それ以外は後ろと同じ形状。
●デュアルコントロールレバー
ST-7900 「371g」
ギアチェンジしたりブレーキ操作する部分。
●フロントディレイラー(直付タイプ)
FD-7900-F 「66g」
フロント(前)ギアをシフトするやつ。
●チェーン(チェーン切り前)
CN-7900 「267g」
ペダルで漕いだ力を後輪に伝えてくれる。(これは説明要らないよね^^;)
●カセットスプロケット
CS-7900(11-28T) 「189g」
チェーンを引っ掛ける部分の後ろ側。
ふぅ~。。。終了。
カタログ重量と実測値は微妙に違っていました。
でも、全体的に、実測値の方が軽かったです。
今回の実測ネタで部品の正式名称、初めて知ったかも^^;
次は、ハンドルやペダル、ステム、その他の部品の実測をご紹介します。
次回につづく。。。
【ロード組立、初挑戦】
■運命のフレームとの出会い
http://www.legon.jp/mrynasu/2009/08/post_24.html
■実測!DURA-ACE 7900シリーズ
http://www.legon.jp/mrynasu/2009/08/_7900.html
■身長152cm用ロードへの道
http://www.legon.jp/mrynasu/2009/08/152cm_1.html
■動力の源、チェーンホイール
http://www.legon.jp/mrynasu/2009/08/post_25.html
■まずは、仮止め祭り!
http://www.legon.jp/mrynasu/2009/08/post_27.html
■体型に合わす為の難関?
http://www.legon.jp/mrynasu/2009/09/post_29.html
■ワイヤー道は険しかった
http://www.legon.jp/mrynasu/2009/09/post_30.html
■いよいよ完成!
http://www.legon.jp/mrynasu/2009/09/post_31.html
※ロード組立初心者の方へ※
ご紹介している組立作業は、ロードの構造を熟知した方の指導の下、行っています。
個人で組まれる場合は、必ず、お近くの専門店などに最終調整&確認をしていただいて下さい。
【関連サイトのご紹介】
シマノ バイシクルコンポーネンツ
http://cycle.shimano.co.jp/
ウエツキチエコ
オフィシャルホームページ
http://www.mrynasu.net/
最新記事 by めりぃ (全て見る)
- 超長距離サイクリストの落合佑介さんがアメリカ大陸横断レース「RAAM2023」参戦! - 2023-06-14
- 「特急なかじ」再び! 昨年末、北条鉄道に出没!! - 2023-01-16
- 大阪の水間鉄道でリアル「特急なかじ」が走行中!! - 2022-12-12